Foton EST-A 2025 | Euro 5 | Cummins ISG | Transmisión automatizada Zf
Ficha Técnica
- Motor:
- Cummins ISG
- Potencia:
- 460 hp
- Torque:
- 1620 Lb-pie
- Transmisión:
- Zf Traxon 12TX2421-TD
- Capacidad de Arrastre:
- 46000 kg
- Precio estimado:
- MXN $2,360,000*
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Ficha técnica Foton EST-A 2025: motor, potencia y capacidades
Esto no es un camión, es una máquina de arrastre con pedigree alemán y músculo americano
Motor Cummins, transmisión ZF Traxon, 1,620 lb-pie de torque. Este no jala carga, jala responsabilidad. Ideal para flotas que no se permiten parar.
El operador llega cansado. El EST-A llega listo.
Suspensión de aire, cabina flotante, aire acondicionado doble zona. Este camión no exige al operador, lo potencia. Menos fatiga, menos errores, más rentabilidad.
¿Sabes lo que pesa el fracaso? Este camión lo carga sin inmutarse.
Con capacidad de hasta 25,200 kg en el eje trasero, no importa si vas cargado hasta el tope, siempre se mantiene firme. Cuando el margen es mínimo, la potencia no puede fallar.
El que se duerme, pierde… pero el EST-A te despierta antes de que pase
Sistema AEBS y LDWS (opcionales). Asistencia inteligente que detecta peligro antes que el operador. Seguridad que no se apaga, ni en la noche ni en la rutina.
12 marchas que hablan en serio
Transmisión automatizada ZF de 12 velocidades. No es por confort, es por eficiencia. Reduce consumo, errores de operación y desgaste. Este camión piensa por el operador.
Menos taller, más entregas
Componentes premium, postventa activa y confiabilidad de marca. Aquí no estás comprando un camión, estás eliminando costos ocultos. Más disponibilidad, más viajes, más ingresos.
¿Te preocupa el diésel? Aquí cada litro cuenta como dos
Tanques de 680 litros totales, Euro V, y tracción 6x4 con relación final pensada para no desperdiciar torque. Más kilómetros por peso invertido. Eso es eficiencia real.
El camión es caro. No tenerlo, más.
Un camión parado cuesta más que uno trabajando. Este viene con todo para operar, entregar, proteger y rendir. No necesitas convencer al cliente. Solo entregarle a tiempo.
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Para el camión: Foton EST-A 2025 | Euro 5 | Cummins ISG | Transmisión automatizada Zf
Exterior del Foton EST-A 2025:
Explora los detalles exteriores del Foton EST-A 2025: diseño aerodinámico, presencia robusta y acabados que destacan en cualquier ruta.
Interior que domina la ruta
Confort, tecnología y amplitud. Así se ve y se vive la cabina de un camión FOTON diseñado para largas jornadas con dominio total.
Potencia sin límites
Descubre el motor, transmisión y tren motriz que hacen que este camión supere cualquier desafío con eficiencia brutal.
🛠 Costo de mantenimiento preventivo de Foton EST-A 2025
| Tiempo | Kilómetros | Total con IVA |
|---|---|---|
| 3 meses | 10,000 km | $13,043.78 |
| 6 meses | 30,000 km | $15,790.95 |
| 12 meses | 60,000 km | $30,320.56 |
| 18 meses | 90,000 km | $15,790.95 |
| 24 meses | 120,000 km | $37,903.86 |
| 30 meses | 180,000 km | $15,790.95 |
| 36 meses | 220,000 km | $30,959.20 |
| 42 meses | 250,000 km | $15,790.95 |
| 48 meses | 280,000 km | $37,903.86 |
| 54 meses | 310,000 km | $15,790.95 |
| 60 meses | 340,000 km | $30,320.56 |
Preguntas Frecuentes
¿Sigue vigente comprar un FOTON Auman EST-A 2025 si ya salió modelo 2026?
Sí. Aunque el año modelo sea 2025, hay unidades nuevas disponibles en inventario con especificación actualizada (motor Cummins ISG11.8 Euro V de 460 hp y transmisión ZF Traxon automatizada 12TX2421‑TD), lo que permite obtener un mejor precio de entrada sin sacrificar tecnología ni tren motriz.
¿Qué motor y transmisión monta el FOTON EST-A 6x4 2025?
El Auman EST‑A 6x4 2025 equipa motor Cummins ISG11.8e5‑460 de 11,800 cc con 460 hp a 1,800 rpm y 1,620 lb‑pie de torque, acoplado a transmisión automatizada ZF Traxon 12TX2421‑TD de 12 velocidades directas.
¿Para qué aplicaciones es ideal el EST-A 6x4 460 hp?
Por su configuración 6x4 con eje trasero tándem de 25,200 kg y suspensión neumática Airtrac ZF57k, el EST‑A es apto para servicio de larga distancia, arrastre de semirremolque sencillo y, según la configuración, aplicaciones de full dentro de los límites de peso permitidos.
¿Qué capacidad de combustible tiene el FOTON EST-A 6x4?
La ficha indica dos depósitos de diésel con capacidad conjunta de 420 L + 260 L, además de un tanque de DEF (urea) de 65 L para el sistema de emisiones Euro V con SCR, lo que favorece autonomías largas en carretera.
¿Qué sistemas de seguridad y asistencia incluye?
De línea integra frenos completamente neumáticos con leva en “S”, freno auxiliar de motor, ABS+EBD+ASR, control de crucero, luz de trabajo en la zona de carga y cabina con cabina flotante y múltiples asistencias; según disponibilidad pueden añadirse sistemas AEBS y LDWS como opcionales
¿Cómo se compara en confort con otros tractos del segmento?
El EST‑A ofrece cabina flotante con basculación eléctrica, A/C de dos zonas, asiento neumático, vidrios y espejos eléctricos, volante ajustable, cierre centralizado y sistema multimedia con conectividad, lo que lo coloca al nivel de competidores modernos en confort de operador.
¿Cómo se comporta el tren motriz del FOTON Auman EST‑A con transmisión Traxon e Intarder?
El FOTON Auman EST-A 6x4 equipa un tren motriz para trabajo pesado con motor Cummins ISG11.8 de 460 hp y 1,620 lb-pie de torque, acoplado a la transmisión automatizada ZF Traxon 12TX2421-TD de 12 velocidades. Esta combinación entrega buen empuje en pendientes y eficiencia en carretera a bajas rpm. Además, el retardador ZF Intarder integrado ofrece alto frenado auxiliar, mejor control en descensos y menor desgaste de frenos, ideal para rutas de larga distancia con carga.
¿Cuál es la capacidad de arrastre del Foton EST-A ISG 2025?
El Foton EST-A ISG 2025 es un tractocamión 6x4 de carga pesada con capacidad de arrastre de hasta 46,000 kg en configuración de quinta rueda, ideal para aplicaciones sencillas o full dentro de su clase.
Esta capacidad lo coloca en el rango de los tractos Clase 8, pensado para rutas de larga distancia donde se requieren trenes de arrastre cercanos a 46 toneladas con buen balance entre potencia y consumo.
¿Qué diferencia hay entre el Foton EST-A X13 y el EST-A ISG?
El tractocamión Foton EST-A X13 y Galaxy montan motor Cummins X13 Euro VI de 560 hp y 1,620 Nm, con transmisión ZF TraXon 12 velocidades y capacidad de hasta de 65,500 kg, enfocado a máxima potencia y tecnología de última generación.
El Foton EST-A ISG 2025 utiliza motor Cummins ISG Euro V de 460 hp con transmisión automatizada ZF y capacidad de arrastre de 46,000 kg, posicionado como opción más accesible en emisiones Euro V
