Calculadora NOM-012-SCT-2-2017Pesos y Dimensiones Máximos
Verifica si tu vehículo cumple con los pesos y dimensiones máximos según la norma oficial mexicana.
Verificador de Cumplimiento
NOM-012-SCT-2-2017 v3.0Paso 1: Tipo de Camino
El tipo de camino determina los límites máximos de peso según la NOM-012-SCT-2-2017.
Paso 2: Configuración Vehicular
Cuento con autorización de conectividad para caminos de menor clasificación
Paso 3: Ingresa los Pesos
Sin la distancia entre ejes (DE), el resultado será PRELIMINAR.
Evaluando cumplimiento…
Tablas Oficiales NOM-012
| Config. | Ejes | Llantas | ET y A | B | C | D |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C2 | 2 | 6 | 19.0 | 16.5 | 14.5 | 13.0 |
| C3 | 3 | 8 | 24.0 | 19.0 | 17.0 | 16.0 |
| C3 | 3 | 10 | 27.5 | 23.0 | 20.0 | 18.5 |
| C2-R2 | 4 | 14 | 37.5 | 35.5 | NA | NA |
| C3-R2 | 5 | 18 | 44.5 | 42.0 | NA | NA |
| C3-R3 | 6 | 22 | 51.5 | 47.5 | NA | NA |
| T2-S1 | 3 | 10 | 30.0 | 26.0 | 22.5 | NA |
| T2-S2 | 4 | 14 | 38.0 | 31.5 | 28.0 | NA |
| T3-S2 | 5 | 18 | 46.5 | 38.0 | 33.5 | NA |
| T3-S3 | 6 | 22 | 54.0 | 45.5 | 40.0 | NA |
| T3-S2-R4 | 9 | 34 | 66.5 | NA | NA | NA |
| T3-S3-S2 | 8 | 30 | 60.0 | NA | NA | NA |
NA = No Autorizado. Fuente: DOF NOM-012-SCT-2-2017
| Config. | Ejes | ET y A | B | C | D |
|---|---|---|---|---|---|
| C2 | 2 | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 12.5 |
| C3 | 3 | 14.0 | 14.0 | 14.0 | 12.5 |
| T2-S2 | 4 | 23.0 | 20.8 | 18.5 | NA |
| T3-S2 | 5 | 23.0 | 20.8 | 18.5 | NA |
| T3-S3 | 6 | 23.0 | 20.8 | 18.5 | NA |
| T3-S2-R4 | 9 | 31.0 | NA | NA | NA |
Se permiten 30 cm adicionales si el semirremolque es menor o igual a 16.16 m. Fuente: DOF
| Tipo de Eje | Aplica a | ET y A | B | C | D |
|---|---|---|---|---|---|
| Sencillo 2 llantas (direccional) | Todos | 6.50 | 6.00 | 5.50 | 5.00 |
| Sencillo 4 llantas | C y T-S | 11.00 | 9.50 | 8.00 | 7.00 |
| Sencillo 4 llantas | C-R y T-S-R | 10.00 | 9.50 | 8.00 | 7.00 |
| Motriz sencillo 4 llantas | C y T-S | 12.50 | 10.50 | 9.00 | 8.00 |
| Motriz sencillo 4 llantas | C-R y T-S-R | 11.00 | 10.50 | 9.00 | 8.00 |
| Tandem 6 llantas | C y T-S | 17.50 | 13.00 | 11.50 | 11.00 |
| Tandem 8 llantas | C y T-S | 19.00 | 15.00 | 13.50 | 12.00 |
| Tandem 8 llantas | C-R y T-S-R | 17.00 | 15.00 | 13.50 | 12.00 |
| Tandem motriz 8 llantas | C y T-S | 21.00 | 17.00 | 14.50 | 13.50 |
| Tandem motriz 8 llantas | C-R y T-S-R | 18.00 | 17.00 | 14.50 | 13.50 |
| Tridem 12 llantas | Todos | 26.50 | 22.50 | 20.00 | NA |
Los límites varían según clase de vehículo. Fuente: DOF NOM-012-SCT-2-2017
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¿Qué es la NOM-012-SCT-2-2017?
La NOM-012-SCT-2-2017 es la Norma Oficial Mexicana que establece las especificaciones de peso, dimensiones y capacidad máximos con los que pueden circular los vehículos de autotransporte en las vías federales de México.
Esta norma es de observancia obligatoria para todos los vehículos de autotransporte federal. El incumplimiento puede resultar en multas de 100 a 500 UMAs, retención del vehículo y responsabilidad por daños a la infraestructura.
¿Qué regula la NOM-012?
- Peso máximo por eje: Límites según el tipo de eje (sencillo, tándem, tridem) y el tipo de camino.
- Peso Bruto Vehicular (PBV): Peso máximo total según la configuración vehicular y tipo de camino.
- Dimensiones máximas: Ancho (2.60 m), altura (4.25 m) y largo según configuración.
- Fórmula Puente: Cálculo obligatorio que considera la distancia entre ejes extremos.
PBV = 500 x [(DE/(N-1)) + 2N + 24] Donde: PBV = Peso en kg, DE = Distancia entre ejes extremos en metros, N = Número de ejesPreguntas Frecuentes
¿Cuál es la diferencia entre la NOM-012-2014 y la NOM-012-2017?
La NOM-012-SCT-2-2017 cancela y sustituye a la versión 2014. Los principales cambios incluyen mayores requisitos de seguridad para tractocamiones doblemente articulados (GPS obligatorio, velocidad gobernada) y actualizaciones en los procedimientos de conectividad.
¿Qué es la autorización especial de conectividad (6.4)?
Es una autorización que permite a los doblemente articulados circular en caminos tipo B con el peso autorizado para caminos ET/A, en ambas direcciones, hasta 50 km. Se requiere cuando no están conectados dos ejes o tramos del mismo eje. Vigencia: 3 años.
¿Qué significa NA en las tablas de la NOM-012?
NA significa No Autorizado. Esa configuración vehicular no está permitida en ese tipo de camino bajo circunstancias normales. Sin embargo, los doblemente articulados pueden circular en caminos de menor clasificación con autorización especial según el numeral 6.4.
¿Por qué es importante la fórmula puente?
La fórmula puente determina el PBV máximo considerando el impacto en la infraestructura de puentes. El PBV máximo real es el MENOR entre el valor de la Tabla B y el calculado por la fórmula puente. Sin proporcionar DE, no se puede verificar el cumplimiento total.
¿Se pueden incrementar los límites de PBV?
Sí, para tractocamiones doblemente articulados el PBV puede incrementarse 1.5 toneladas por cada eje motriz y 1.0 tonelada por cada eje de carga con suspensión neumática (excepto el direccional). Requiere cumplir especificaciones técnicas de la tabla 6.1.2.2.1.
¿Qué pasa con los ejes retráctiles que no están rodando?
Según el Apéndice D y el numeral 10.3.8 del PEC, los ejes retráctiles que no estén rodando no se consideran en la verificación. Solo se toman en cuenta los ejes que efectivamente estén en contacto con el pavimento.